Imagen: Aprimin.
La compañía puso en marcha el primer camión minero híbrido (HEV) Ultra Class reacondicionado para operación diaria, marcando un hito en la descarbonización del transporte minero en la Región de Atacama.
Cummins Inc. anunció la entrada en operación del primer camión minero híbrido comercial de alto tonelaje en la mina Caserones, y destacó que se trata de un equipo Komatsu de 300 toneladas reacondicionado para funcionar con una solución híbrida impulsada por la tecnología de First Mode. La iniciativa, desarrollada en la Región de Atacama, representa el debut global de esta configuración operando de manera continua en una faena a más de 4.000 metros de altitud, propiedad de Lundin Mining.
El proyecto incorpora un sistema híbrido Cummins First Mode que combina un motor diésel QSK60 con baterías modulares de alta potencia, capaz de almacenar la energía regenerada en los descensos con carga. La coordinación entre la experiencia de First Mode, el soporte de Komatsu Chile y la operación de Caserones fue destacada por Miguel Flores, Gerente General de Cummins Chile, quien relevó que esta colaboración demuestra que la innovación y la sostenibilidad pueden avanzar juntas en condiciones mineras altamente exigentes.
El piloto también fue valorado por Marcelo Maccioni Quezada, Director General de Caserones, quien resaltó que la prueba se integra completamente a la operación actual y respalda el enfoque disciplinado de la compañía hacia la reducción de emisiones. En línea con la estrategia Destino Cero de Cummins, la iniciativa busca validar desempeño, durabilidad y captación energética bajo condiciones reales, sentando las bases para futuras soluciones híbridas capaces de disminuir el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 30 %.
